包裝標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)各種包裝標(biāo)志、包裝所用材料的規(guī)格、質(zhì)量、包裝的技術(shù)規(guī)范要求、包裝的檢驗(yàn)方法等的技術(shù)規(guī)定。木箱包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化是物流管理現(xiàn)代化的重要組成部分，保證物流整個(gè)供應(yīng)鏈的暢通。木箱包裝標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌，才能組織高效率的國(guó)際物流，減少國(guó)際物流爭(zhēng)端，減低損耗、減少運(yùn)輸費(fèi)用、提高運(yùn)輸效率、進(jìn)而提高產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

1、包裝材料標(biāo)準(zhǔn)化

商品包裝材料應(yīng)盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)材料，少用或不用非標(biāo)準(zhǔn)材料，以保證材料質(zhì)量和材料來(lái)源的穩(wěn)定。要經(jīng)常了解新材料的發(fā)展情況，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的需要，有選擇地采用。包裝材料主要有紙張、塑料、金屬、木材、玻璃、纖維織物等。對(duì)這幾大類包裝材料的強(qiáng)度、伸長(zhǎng)每平方米重量、耐破程度、水分等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，以保證包裝材料制成包裝箱后能夠承受流通過(guò)程中各損害商品的外力和其他條件。

2、木箱尺寸標(biāo)準(zhǔn)化

木箱的外形尺寸與運(yùn)輸車輛的內(nèi)部尺寸和包裝商品所占的有效倉(cāng)庫(kù)容積有關(guān)。因此應(yīng)對(duì)木箱外形尺寸作嚴(yán)格規(guī)定。運(yùn)輸包裝的木箱內(nèi)尺寸和商品中包裝的外尺寸也有類似的關(guān)系，因此對(duì)運(yùn)輸包裝的木箱內(nèi)尺寸和商品中包裝的外尺寸，也應(yīng)作嚴(yán)格規(guī)定。為了節(jié)約包裝材料和便于搬運(yùn)、堆碼，一般情況下，木箱的長(zhǎng)與寬之比為3:2，高與長(zhǎng)相等。

3、木箱包裝工藝標(biāo)準(zhǔn)化

凡是木箱、桶等，必須規(guī)定內(nèi)裝商品數(shù)量、排列順序、合適的襯墊材料，并防止包裝箱、桶內(nèi)空隙太大、商品游動(dòng)。如木箱包裝，必須規(guī)定箱板的木質(zhì)、箱板的厚度、裝箱釘子的規(guī)格、相鄰釘子距離，包角的技術(shù)要求及釘子不得釘在夾縫里等。紙箱必須規(guī)定如何封口，腰箍的材料，腰箍的松緊及牢固度等。布包則要規(guī)定針距及捆繩的松緊度等?；厥諒?fù)用的木箱、紙箱及其他包裝箱也都必須制定標(biāo)準(zhǔn)。

4、裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

《木箱包裝影響著物流系統(tǒng)中的所有環(huán)節(jié)》，在車站、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等處裝卸物時(shí)，都要制定裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要搞好文明操作。機(jī)械化裝卸要根據(jù)木箱包裝特點(diǎn)選用合適的機(jī)具，工業(yè)、商業(yè)、交通運(yùn)輸部門交接貨物時(shí)，要實(shí)行驗(yàn)收責(zé)任制，以做到責(zé)任分明。

5、集合包裝標(biāo)準(zhǔn)化

集合包裝即適合機(jī)械化裝卸，又能保護(hù)商品安全。我國(guó)集合包裝近幾年有較快的發(fā)展，并制訂了部分國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中，20噸以上的集裝箱采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。托盤木箱的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)和集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸相配套合。

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